Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Volvo / C30

Чип-тюнинг EURO-2 Volvo C30 под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО2 Volvo C30 и ГАЗ: стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или только обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы уменьшите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время работы ДВС.

Прошивка Евро2 Volvo C30 под ГБО и бензиновое топливо: важные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число до 110-115, что минимизирует процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж газа на Volvo C30 без прошивки EURO-2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

  1. Снижение мощности;
  2. Снижение динамики;
  3. Увеличение потребления топлива;
  4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается разумным потеря мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Volvo C30 без перепрошивки EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более четкой калибровки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Прошивка Евро2 Volvo C30 под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально устранить при помощи ряда подходов, например:

  • Увеличить степени сжатия двигателя;
  • Перенастроить фазы газораспределительного механизма;
  • Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

    • Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Volvo C30

    Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Volvo C30, при помощи перепрошивки ЕВРО-2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более длительный процесс сгорания, характерный для газового топлива.

    Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

    Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газовом горючем необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны производиться бошковитым специалистом, который может точно перепрошить блок управления, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

    Перепрошивка EURO-2 Volvo C30 под ГАЗ

    Прошивка ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы помогают снизить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить срок работы мотора. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

    Сделаем прошивку Евро-2 Volvo C30 для Вашего Volvo C30

    Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичность и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш авто станет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Чип-тюнинг EURO-2 Volvo C30 с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые хотят улучшить эффективность своего авто и максимизировать его мощь.

    Что же дает чип-тюнинг Euro - 2 под ГАЗ (ГБО) для Volvo C30?

    Сначала, мы добавим мощь мотора, что хорошо скажется на динамике автомобиля.

    После этого, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что дает наилучшую управляемость и комфорт при управлении.

    И, наконец, благодаря настройки функционирования мотора, расход горючего значительно снизится, что будет особенно необходимо для владельцев автомобилей с ГБО.

    Volvo C30: Стоимость перепрошивки Euro2 под ГБО (ГАЗ)

    Процесс чип-тюнинга занимает всего-то около 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и надежности. Наши дипломированные специалисты бережно подойдут к калибровке именно Вашего авто, беря во внимание все его особенности.

    По окончании работ по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

    Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo C30 новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Минск, Центр

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в Минске

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Минск


    Другие города