Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Cayenne II (958)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Porsche / Cayenne II (958)

Прошивка Евро-2 Porsche Cayenne II (958) под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Cayenne II (958) 3.6 (300 л.с.)
• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Cayenne II (958) 4.8 GTS (420 л.с.)
• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Cayenne II (958) 4.8 S (400 л.с.)
• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Cayenne II (958) 4.8 Turbo (500 л.с.)

Перепрошивка EURO-2 Porsche Cayenne II (958) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для максимизации полезности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, сэкономите и преумножите время работы двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Porsche Cayenne II (958) под ГАЗ (ГБО) и бензин: главные отличия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонации и позволяет применять газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Porsche Cayenne II (958) без чип-тюнинга Евро2

Многие владельцы авто, после монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощности порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Porsche Cayenne II (958) без прошивки Euro2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, требует несколько более детальной калибровки для увеличения эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Porsche Cayenne II (958) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше нюансы возможно решить при помощи ряда подходов, к примеру:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Cayenne II (958)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Porsche Cayenne II (958), с помощью чип-тюнинга Евро - 2, способна значительно оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более длительный процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности негативно скажется на сроке службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газовом горючем необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может точно откорректировать ЭБУ, беря во внимание все нюансы работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO-2 Porsche Cayenne II (958) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют сократить потери мощности, повысить энергетическую эффективность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, нужно помнить, что для получения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Откалибруем чип-тюнинг Евро-2 Porsche Cayenne II (958) для вашего Porsche Cayenne II (958)

Мы предлагаем перепрошивку Euro-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит вам увеличить экономические показатели и избежать Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим услугам, Ваш авто станет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Прошивка Euro - 2 Porsche Cayenne II (958) с тюнингом под ГАЗ — это рациональное решение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить производительность своего автомобиля и повысить его мощность.

Что же даст перепрошивка Euro - 2 под ГАЗ для Porsche Cayenne II (958)?

Сначала, мы прибавим мощность (л.с.) мотора, что положительно скажется на динамике авто.

Потом, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик двигателя, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря калибровки работы мотора, перерасход горючего значительно снизится, что является действительно значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Porsche Cayenne II (958): Стоимость перепрошивки Euro2 под ГАЗ

Процедура прошивки занимает всего-навсего 2-3 часа, а цена услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши грамотные специалисты тщательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

По окончании работ по прошивке в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное исполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayenne II (958) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2