Чип-тюнинг Geely Boyue JLE

Главная / Удаление катализатора / Geely / Boyue JLE

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Geely Boyue JLE в Минске

• Удаление катализатора Geely Boyue JLE 1.8L Turbo (163 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Geely Boyue JLE, уменьшающий количество токсичности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «узким местом» в работе ДВС, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Geely Boyue JLE

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие выхлопу, что способствует потере мощи, особенно на повышенных оборотах ДВС.
• Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора силовому агрегату необходимо больше энергии для достижения желаемой мощности л.с., что приводит к росту потребления топлива.
• Снижение реакции на педаль газа: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и/или поврежденный катализатор может привести к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Geely Boyue JLE

• Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать значительно свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности и улучшению динамики.
• Снижение расхода топлива: Снижение сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее эффективной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение реакции на газ: Двигатель становится более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая наиболее полное и резвое ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Geely

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Geely	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Geely удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Geely	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Geely	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Geely	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Geely	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Geely	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Geely Boyue JLE?

Выделяют ряд характерных симптомов, сообщающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Geely Boyue JLE:

• Потеря тяговитости двигателя: Если вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых причин, может быть, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если Ваш авто стал задумчиво разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под дна авто может быть причиной неисправности каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Возможные трудности при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Geely Boyue JLE:

• Снижение мощи и/или динамики
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Рост температуры двигателя
• Загрязнение масла в двигателе
• Наличие несвойственного запаха из выхлопа
• Снижение срока 'жизни' силового агрегата

Причины, которые влияют на уменьшение срока 'жизни' катализатора Geely Boyue JLE:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Geely Boyue JLE:

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует сажу. Копоть отлагается на стенках катализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его срок 'жизни'.
• Задиры в цилиндрах: Элементы разрушенного катализатора могут залетать снова в ДВС, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
• Завышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход моторного масла может являться фактором неисправностей с поршнями. Переизбыток масла в двигателе приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Geely Boyue JLE:

• Значительное содержание серы: Сера(ее соединения) в горючем является отравой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффективность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Geely Boyue JLE: Немногие присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение топлива с неправильным октановым числом ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к формированию копоти и проблемам катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Geely Boyue JLE:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав отработанных газов и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
• лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Geely Boyue JLE:

• Удар: Мощный удар дном машины может привести к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора может привести к его повреждению.
• Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Geely Boyue JLE:

• Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию копоти и разрушению катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Geely Boyue JLE

Существует 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Geely Boyue JLE:
  • Такой метод заключается в программировании блока управления двигателем для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Преимущества: простота выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, применяется один раз и навсегда, проще говоря, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Geely Boyue JLE:
  • Такой подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более хлопотная и трудозатратная операция, требующая квалифицированного автомеханика.

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Geely Boyue JLE

1. Поиск дефекта:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора важно провести чек-ап ДВС, чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование блока управления:

• Программирование ЭБУ для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Geely Boyue JLE из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые катализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает объем шума выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит искры и/или пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка поведения ДВС Geely Boyue JLE после удаления катализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Geely Boyue JLE - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам Check Engine и другим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в поведении Geely Boyue JLE после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы обязательно ощутите изменения в поведении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль, возможно, немного снизится расход топлива.

3. Автомобиль будет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, однако оно не должно быть критичным. Если будет необходимо, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Минске для любого авто?

Конечно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Минск для любого авто.

В заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Geely Boyue JLE может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Geely Boyue JLE новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2