Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Panamera

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Porsche / Panamera

Прошивка EURO - 2 Porsche Panamera под ГАЗ

Чип-тюнинг Euro-2 Porsche Panamera и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или только обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для повышения подуктивности. Вы минимизируете расход горючего при работе ГБО, выиграете и увеличите долговечность мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Porsche Panamera под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонации и дает возможность применять его в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Porsche Panamera без чип-тюнинга Евро2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Porsche Panamera без перепрошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря близким показателям, требует несколько более детальной настройки для максимизации результативности работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Porsche Panamera под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Рассмотренные ранее проблемы вполне реально решить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует продуктивность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Panamera

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Porsche Panamera, при помощи прошивки Euro2, может существенно оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения эффективной работы двигателя на газовом горючем нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Porsche Panamera под ГБО

Чип-тюнинг ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для увеличения производительности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы позволяют снизить недостатки мощности, поднять энергетическую эффективность и продлить время работы силового агрегата. Однако, следует помнить, что для получения правильных результатов необходим грамотный подход и тонкая установка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

Настроим чип-тюнинг EURO2 Porsche Panamera для вашего Porsche Panamera

Мы предлагаем перепрошивку EURO-2 под ГБО для Вашего авто, которая позволит вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от ошибок Check Engine по двигателю. Благодаря таким услугам, ваш авто будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Прошивка EURO2 Porsche Panamera с тюнингом под ГБО — это грамотное намерение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить производительность своего авто и увеличить его мощь (л.с.).

Что дает прошивка Евро-2 под ГБО для Porsche Panamera?

Для начала, мы добавим мощь (л.с.) ДВС, что благоприятно скажется на динамике авто.

После этого, прошивка поможет улучшить отдачу мотора, что обеспечивает лучшую управляемость и комфорт при управлении.

В завершении, за счет оптимизации функционирования силового агрегата, расход горючего существенно сократится, что будет особенно важно для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Porsche Panamera: Стоимость чип-тюнинга EURO-2 под газобаллонное оборудование

Процедура прошивки займет всего-то до 2-3 часов, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с использованием современных технологий, что дает возможность нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные инженеры бережно подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности и потребности.

По окончании процедур по перепрошивке в обязательном порядке потребуется корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощности, лучшую экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем качественное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Panamera новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2