Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Panamera

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Porsche / Panamera

Перепрошивка Euro - 2 Porsche Panamera под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка EURO-2 Porsche Panamera и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для максимизации эффективности. Вы снизите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите долговечность двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Porsche Panamera под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что минимизирует процесс детонации и предоставляет возможность применять его в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Porsche Panamera без прошивки Euro - 2

Некоторые владельцы авто, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, считается естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Porsche Panamera без прошивки Евро - 2 — причины проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким показателям, требует несколько более детальной калибровки для максимизации продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Porsche Panamera под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы можно устранить с помощью некоторых способов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Panamera

Правильная настройка угла опережения зажигания Porsche Panamera, при помощи прошивки ЕВРО-2, может существенно улучшить работу двигателя, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что по факту негативно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газе важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Porsche Panamera под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для оптимизации производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют сократить недостатки мощности, поднять топливную эффективность и увеличить срок работы двигателя. Однако, следует брать во внимание, то что для получения правильных результатов необходим профессиональный подход и индивидуальная настройка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Выполним чип-тюнинг ЕВРО - 2 Porsche Panamera для вашего Porsche Panamera

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO2 под ГБО для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от ошибок по двигателю. Благодаря нашим услугам, Ваш авто станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг Euro - 2 Porsche Panamera с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать производительность своего автомобиля и повысить его мощность (л.с.).

Что даст прошивка Euro - 2 под ГБО для Porsche Panamera?

Для начала, мы прибавим мощь силового агрегата, что положительно скажется на динамических характеристиках авто.

Во-вторых, перепрошивка поможет улучшить отдачу ДВС, что обеспечивает лучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, наконец, благодаря настройки функционирования двигателя, избыточный расход горючего значительно снизится, что является очень необходимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО).

Porsche Panamera: Стоимость и срок перепрошивки Euro - 2 под ГБО

Процедура чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а стоимость услуги начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей эффективности и качества. Наши грамотные мастера бережно подойдут к калибровке именно Вашего авто, учитывая всевозможные его потребности.

После работ по прошивке в обязательном порядке потребуется подстройка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего авто все возможное — максимум мощности, наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Panamera новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2