Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Panamera

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Porsche / Panamera

Прошивка Euro-2 Porsche Panamera под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг EURO2 Porsche Panamera и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО или уже обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для увеличения эффективности. Вы сократите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Porsche Panamera под ГБО и бензин: ключевые отличия

Ключевые различия между газом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что снижает вероятность детонации и дает возможность применять газ в двигателях с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Porsche Panamera без прошивки Euro2

Некоторые владельцы авто, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать разумным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Porsche Panamera без прошивки ЕВРО-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование более детальной настройки для повышения продуктивности функционирования двигателя.

Прошивка Euro-2 Porsche Panamera под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого вопросы вполне реально устранить при помощи некоторых способов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это повысит эффективность работы силового агрегата и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Panamera

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Porsche Panamera, с помощью чип-тюнинга ЕВРО2, может значительно улучшить работу мотора, что приведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газу необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание все тонкости функционирования ДВС.

Прошивка EURO-2 Porsche Panamera под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для оптимизации производительности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить недостатки мощи (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, важно брать во внимание, что для достижения финальных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная настройка, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

Сделаем прошивку Евро - 2 Porsche Panamera для вашего Porsche Panamera

Мы предлагаем чип-тюнинг Евро - 2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономические показатели и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш авто станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Прошивка Euro2 Porsche Panamera с тюнингом под ГБО — это оптимальное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают улучшить эффективность своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

Что же даст перепрошивка Euro-2 под ГАЗ для Porsche Panamera?

Во-первых, мы добавим мощность (л.с.) силового агрегата, что хорошо скажется на динамике авто.

Далее, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отклик мотора, что обуславливает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

И, конечно же, за счет настройки функционирования двигателя, перерасход горючего значительно сократится, что будет действительно необходимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Porsche Panamera: Стоимость чип-тюнинга Euro - 2 под ГБО

Процесс перепрошивки занимает всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши грамотные специалисты вдумчиво подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, учитывая все возможные его потребности.

После работ по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche Panamera новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2