Чип-тюнинг Peugeot 508 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Peugeot / 508 (II)

Отключение системы ЕГР Peugeot 508 (II): достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Peugeot 508 (II) 1.2L PureTech (131 Л.С.)
• Отключение системы EGR Peugeot 508 (II) 1.6L THP GPF (225 Л.С.)

Наш сервис - ваш стабильный спутник в сфере авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Peugeot 508 (II) Минск улучшать динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же такое ЕГР Peugeot 508 (II), для чего ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у Peugeot 508 (II)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в современных машинах для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Peugeot 508 (II).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Peugeot 508 (II)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Peugeot 508 (II).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя двигателя, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Peugeot 508 (II). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Peugeot 508 (II) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Peugeot 508 (II).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR Peugeot 508 (II)?

Есть 3(три) популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Peugeot 508 (II).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Peugeot 508 (II).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Peugeot 508 (II) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Peugeot 508 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2