Чип-тюнинг Peugeot 5008 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Peugeot / 5008 (II)

Выключение системы EGR Peugeot 5008 (II): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Peugeot 5008 (II) 1.2L PureTech (131 Л.С.)
• Отключение системы EGR Peugeot 5008 (II) 2.0L BlueHDi (150 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в мире авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Peugeot 5008 (II) Минска усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Peugeot 5008 (II), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она нужна у Peugeot 5008 (II)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Peugeot 5008 (II).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Peugeot 5008 (II)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Peugeot 5008 (II).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Peugeot 5008 (II). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Peugeot 5008 (II) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу EGR Peugeot 5008 (II).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Peugeot 5008 (II)?

Применяется 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Peugeot 5008 (II).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Peugeot 5008 (II).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы ЕГР Peugeot 5008 (II) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Peugeot 5008 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2