Чип-тюнинг Peugeot 4008 (J3)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Peugeot / 4008 (J3)

Выключение системы EGR (ЕГР) Peugeot 4008 (J3): очевидные плюсы, способы и цены у нас

• Отключение системы EGR Peugeot 4008 (J3) 1.8L HDi (150 Л.С.)

Наш сервис - ваш надежный спутник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Peugeot 4008 (J3) Минск улучшать технические и динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что же такое EGR Peugeot 4008 (J3), для чего ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и для чего она установлена у Peugeot 4008 (J3)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в свежих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в цилиндры Peugeot 4008 (J3).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Peugeot 4008 (J3)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Peugeot 4008 (J3).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Peugeot 4008 (J3). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Peugeot 4008 (J3) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает наличие EGR Peugeot 4008 (J3).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Peugeot 4008 (J3)?

Есть три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Peugeot 4008 (J3).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Peugeot 4008 (J3).

Нужно знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Peugeot 4008 (J3) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Peugeot 4008 (J3) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2