Чип-тюнинг Peugeot 308 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Peugeot / 308 (II)

Отключение системы ЕГР Peugeot 308 (II): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Peugeot 308 (II) 1.6L BlueHDi (120 Л.С.)

Наш сервис - стабильный спутник в мире авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Peugeot 308 (II) Минска апгрейдить технические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя EGR Peugeot 308 (II), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем эта система необходима у Peugeot 308 (II)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в свежих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Peugeot 308 (II).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR Peugeot 308 (II)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Peugeot 308 (II).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Peugeot 308 (II). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Peugeot 308 (II) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР Peugeot 308 (II).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Peugeot 308 (II)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Peugeot 308 (II).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Peugeot 308 (II).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR Peugeot 308 (II) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Peugeot 308 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2