Чип-тюнинг Peugeot 2008 ( 1st)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Peugeot / 2008 ( 1st)

Выключение системы EGR Peugeot 2008 ( 1st): плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Peugeot 2008 ( 1st) 1.6 e-HDI (92 Л.С.)

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Peugeot 2008 ( 1st) Минска апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что такое EGR Peugeot 2008 ( 1st), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и для чего она установлена у Peugeot 2008 ( 1st)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в современных автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Peugeot 2008 ( 1st).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Peugeot 2008 ( 1st)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Peugeot 2008 ( 1st).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Peugeot 2008 ( 1st). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Peugeot 2008 ( 1st) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает наличие EGR Peugeot 2008 ( 1st).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Peugeot 2008 ( 1st)?

Есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Peugeot 2008 ( 1st).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Peugeot 2008 ( 1st).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Peugeot 2008 ( 1st) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Peugeot 2008 ( 1st) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2