Чип-тюнинг Nissan Pulsar C13

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Pulsar C13

Выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13: плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Nissan Pulsar C13 1.6 DIG-T 6MT (190 Л.С.)

Наш сервис - проверенный спутник в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan Pulsar C13 Минска усовершенствовать технические характеристики своих машин, используя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы детально расскажем о том, что представляет ЕГР Nissan Pulsar C13, для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она установлена у Nissan Pulsar C13?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в актуальных машинах для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Nissan Pulsar C13.

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Nissan Pulsar C13.
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13 является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает работу EGR Nissan Pulsar C13.
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Nissan Pulsar C13?

На практике есть 3 основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Nissan Pulsar C13.
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Nissan Pulsar C13.

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Pulsar C13 предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Pulsar C13 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2