Чип-тюнинг Mitsubishi L200 (IV)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / L200 (IV)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi L200 (IV): плюсы, методы и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Mitsubishi L200 (IV) 2.5L 16v DI-D (136 Л.С.)
• Отключение системы EGR Mitsubishi L200 (IV) 2.5L 16v DI-D (178 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi L200 (IV) Минска улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя передовые методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Mitsubishi L200 (IV), для чего ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она установлена у Mitsubishi L200 (IV)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в свежих машинах для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Mitsubishi L200 (IV).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР Mitsubishi L200 (IV)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Mitsubishi L200 (IV).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Mitsubishi L200 (IV). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Mitsubishi L200 (IV) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi L200 (IV).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR Mitsubishi L200 (IV)?

На практике есть три популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi L200 (IV).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Mitsubishi L200 (IV).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi L200 (IV) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi L200 (IV) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2