Чип-тюнинг Holden Lacetti J300

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Holden / Lacetti J300

Отключение системы ЕГР (EGR) Holden Lacetti J300: плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Holden Lacetti J300 2.0L TDCI (121 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный партнер в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Holden Lacetti J300 Минска улучшать технические характеристики любимых авто, используя новейшие технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко говорим о том, что представляет EGR Holden Lacetti J300, для чего ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система установлена у Holden Lacetti J300?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в новых автомобилях для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в ДВС Holden Lacetti J300.

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Holden Lacetti J300?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР имеет ряд недочетов:

• Снижение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Holden Lacetti J300.
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Holden Lacetti J300. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Holden Lacetti J300 является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Holden Lacetti J300.
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Holden Lacetti J300?

Существует 3(три) популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Holden Lacetti J300.
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Holden Lacetti J300.

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR Holden Lacetti J300 подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Holden Lacetti J300 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2