Чип-тюнинг Holden Commodore (VF)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Holden / Commodore (VF)

Отключение системы ЕГР (EGR) Holden Commodore (VF): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Holden Commodore (VF) 6.0L V8 (367 Л.С.)
• Отключение системы EGR Holden Commodore (VF) 6.0L V8 6AT (354 Л.С.)

Наш сервис - проверенный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Holden Commodore (VF) Минска апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы кратко говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Holden Commodore (VF), зачем ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и для чего она нужна у Holden Commodore (VF)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в новых авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в мотор Holden Commodore (VF).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR Holden Commodore (VF)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Holden Commodore (VF).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Holden Commodore (VF). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Holden Commodore (VF) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Holden Commodore (VF).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Holden Commodore (VF)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Holden Commodore (VF).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Holden Commodore (VF).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Holden Commodore (VF) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Holden Commodore (VF) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2