Чип-тюнинг FIAT Multipla ( 2nd)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Multipla ( 2nd)

Выключение системы ЕГР FIAT Multipla ( 2nd): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR FIAT Multipla ( 2nd) 1.9 8v Jtd (116 Л.С.)
• Отключение системы EGR FIAT Multipla ( 2nd) 1.9 16v Mjet (120 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный партнер в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT Multipla ( 2nd) Минска апгрейдить динамические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что такое ЕГР FIAT Multipla ( 2nd), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у FIAT Multipla ( 2nd)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в новых авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель FIAT Multipla ( 2nd).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР FIAT Multipla ( 2nd)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR имеет перечень изъянов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя FIAT Multipla ( 2nd).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей мотора, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) FIAT Multipla ( 2nd). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Multipla ( 2nd) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой EGR FIAT Multipla ( 2nd).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR FIAT Multipla ( 2nd)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Multipla ( 2nd).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя FIAT Multipla ( 2nd).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Multipla ( 2nd) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Multipla ( 2nd) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2