Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Bugatti

Отключение системы ЕГР Bugatti: достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в области авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Bugatti в Минске апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет из себя EGR Bugatti, для чего ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Bugatti

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Bugatti от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bugatti от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bugatti от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Bugatti удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Bugatti от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Bugatti от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bugatti от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Bugatti от 19900р 4-6
Удаление катализатора Bugatti от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР и для чего она нужна у Bugatti?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в новых машинах для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Bugatti.

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Bugatti?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR включает ряд недочетов:

  • Сокращение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Bugatti.
  • Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Bugatti. Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Bugatti не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР Bugatti.
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Bugatti?

Применяется три основных метода выключения ЕГР:

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Bugatti.
  • Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Bugatti.

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР Bugatti подразумевает:

  • Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные калибровщики и мастера;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Bugatti новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Минске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Минск


Другие города