Отключение системы EGR Abarth 500C

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / 500C

Отключение системы ЕГР Abarth 500C: преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Abarth 500C 1.4 16v T-Jet (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Abarth 500C 1.4 Tjet (160 л.с.)

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Abarth 500C в Минске усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR Abarth 500C, зачем ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у Abarth 500C?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Abarth 500C.

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Abarth 500C?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Abarth 500C.
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Abarth 500C. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Abarth 500C не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя на практике исключает работу ЕГР (EGR) Abarth 500C.
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Abarth 500C?

На практике есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Abarth 500C.
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Abarth 500C.

Важно также знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR Abarth 500C включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Abarth 500C новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2