Чип-тюнинг Holden Commodore — 3.0L (370 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Holden Commodore -- 3.0L (370 Л.С.) в Минске

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Holden Commodore -- 3.0L (370 Л.С.), понижающий уровень вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата авто, уменьшая мощь и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Holden Commodore -- 3.0L (370 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопных газов, что приводит к уменьшению мощи, как правило, на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно значительно больше энергии для достижения необходимой мощи, что неизбежно влечет к повышению расхода топлива.
• Снижение времени отклика на педаль газа: Задержки в работе катализатора могут оказывать влияние на отклик ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и неисправный катализатор ведет к сильному перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Holden Commodore -- 3.0L (370 Л.С.)

• Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
• Уменьшение потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска приводит к более производительной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: ДВС станет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая более динамичное и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока 'жизни' силового агрегата: Снижение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Holden Commodore -- 3.0L (370 Л.С.)?

Есть несколько симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора у Holden Commodore -- 3.0L (370 Л.С.):

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост расхода горючего: Видимый рост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамики разгона: Если же ваш авто начал неохотно разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
• Не характерный гул: Появление лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть причиной дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сто тысяч км: К этому километражу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17