Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.)

Прошивка Euro-2 Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Euro - 2 Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку мотора, функционирующего на газу, потому как это важно для максимизации рентабельности. Вы уменьшите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите время службы ДВС.

Прошивка ЕВРО2 Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.) под ГБО и бензин: важные различия

Важные отличия между газом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что минимизирует возможность детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж ГБО на Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.) без прошивки Euro2 — признаки проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно отражается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензину, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование несколько более внимательной настройки для максимизации продуктивности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные выше нюансы возможно решить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.), с помощью прошивки ЕВРО-2, способна значительно улучшить работу двигателя, что как правило ведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газом. Несоответствие в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом топливе важно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти регулировки должны выполняться опытным инженером, который способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы функционирования мотора.

Прошивка EURO2 Volkswagen Pointer 1.8 (99 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для увеличения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют уменьшить потери мощи, поднять энергетическую эффективность и продлить время службы двигателя. Однако, важно помнить, что для получения правильных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая характеристикам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17