Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Smart Forfour 1.5 (109 л.с.)

Прошивка Euro - 2 Smart Forfour 1.5 (109 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Euro - 2 Smart Forfour 1.5 (109 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы уменьшите расход горючего при использовании ГБО, сэкономите и преумножите срок работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO2 Smart Forfour 1.5 (109 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные различия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и дает возможность применять газовое топливо в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Smart

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Smart	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Smart удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Smart	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Smart	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Smart	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Smart	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Smart	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Smart Forfour 1.5 (109 л.с.) без перепрошивки EURO2

Некоторые автовладельцы, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, принято считать естественным снижение мощи на 20%.

Монтаж газа на Smart Forfour 1.5 (109 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — факторы проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92-100) и положительно сказывается на производительности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, предполагает использование несколько более четкой настройки для повышения результативности работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Smart Forfour 1.5 (109 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее нюансы можно устранить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Smart Forfour 1.5 (109 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Smart Forfour 1.5 (109 л.с.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна существенно улучшить работу двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газе нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти регулировки должны выполняться бошковитым мастером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы силового агрегата.

Прошивка Евро2 Smart Forfour 1.5 (109 л.с.) под ГБО

Прошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для оптимизации производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют уменьшить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, то что для получения правильных результатов важен профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая параметрам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17