Чип-тюнинг Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) и ГБО: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или все еще планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для повышения эффективности. Вы минимизируете расход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время работы двигателя.

Чип-тюнинг Евро-2 Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонирования и позволяет применять газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) без перепрошивки Евро2

Некоторые автовладельцы, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При этом, считается естественным снижение мощи (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО2 — признаки проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для повышения результативности работы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газе.

Рассмотренные ранее нюансы вполне реально решить с помощью нескольких способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это увеличит эффективность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.)

Правильная установка угла опережения зажигания Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.), при помощи перепрошивки ЕВРО2, может значительно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газа.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения эффективной работы двигателя на газовом топливе важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны производиться бошковитым инженером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы мотора.

Прошивка Евро-2 Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для увеличения производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы помогают сократить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить время службы силового агрегата. Однако, важно помнить, что для получения финальных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая характеристикам определенного двигателя.

Настроим прошивку EURO - 2 Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) для вашего Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.)

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO - 2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам максимизировать экономичность и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, ваш авто будет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Перепрошивка ЕВРО-2 Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное решение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые хотят усовершенствовать эффективность своего автомобиля и повысить его мощь.

Что же дает перепрошивка Евро-2 под ГБО (ГАЗ) для Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.)?

Во-первых, мы добавим мощь двигателя, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, перепрошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обуславливает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, конечно же, за счет настройки функционирования мотора, перерасход топлива существенно снизится, что является особенно значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.): Стоимость прошивки Euro - 2 под ГАЗ

Услуга прошивки займет всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оборудовании и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши опытные мастера тщательно подойдут к прошивке именно вашего авто, учитывая все возможные его особенности.

После работ по перепрошивке обязательно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayenne Turbo 955 4.5 V8 Turbo 6AT (450 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2