Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.)

Прошивка Euro-2 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO - 2 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГАЗ или только планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для увеличения подуктивности. Вы сократите потери топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите время службы двигателя.

Чип-тюнинг Euro2 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые различия

Главные различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что минимизирует вероятность детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, принято считать естественным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, требует более внимательной калибровки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газе.

Упомянутые выше нюансы можно устранить с помощью ряда подходов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует эффективность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.), при помощи перепрошивки ЕВРО2, способна существенно улучшить работу ДВС, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газа.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газу необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны выполняться матерым мастером, который может точно прошить блок управления, принимая во внимание все тонкости работы мотора.

Перепрошивка Euro - 2 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют уменьшить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную экономичность и продлить время работы двигателя. Однако, нужно брать во внимание, что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и ювелирная корректировка, присущая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17