Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Евро-2 Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или только планируете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газу, потому как это нужно для увеличения эффективности. Вы снизите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время службы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.) под ГБО и бензин: важные отличия

Главные отличия между газом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что уменьшает факт детонирования и дает возможность применять газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.) без прошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, принято считать разумным потеря мощности до 20%.

Установка ГБО на Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.) без прошивки Евро-2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для максимизации результативности работы двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально решить при помощи нескольких способов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит продуктивность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro2, способна значительно улучшить функционирование мотора, что приведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газу важно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Эти регулировки должны выполняться дипломированным мастером, который способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО2 Great Wall Suv 2.2 (105 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для повышения эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают снизить недостатки мощи (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить срок работы силового агрегата. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая характеристикам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17