Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.)

Перепрошивка EURO-2 Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Евро - 2 Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или уже планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для повышения рентабельности. Вы минимизируете расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время работы двигателя.

Перепрошивка Евро2 Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и предоставляет возможность использовать его в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.) без прошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, требует значительно более четкой настройки для максимизации результативности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого вопросы возможно решить при помощи нескольких подходов, к примеру:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует результативность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.), при помощи прошивки Euro2, может существенно оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газу нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны производиться квалифицированным специалистом, который может ювелирно прошить блок управления, принимая во внимание нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO - 2 Great Wall Pegasus 2.3 (103 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить время службы ДВС. Однако, важно учитывать, что для получения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная установка, присущая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17