Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Taurus 3.5 (263 л.с.)

Прошивка EURO - 2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Euro - 2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это нужно для увеличения эффективности. Вы минимизируете расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время работы мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: главные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что снижает вероятность детонации и дает возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При всем этом, принято считать естественным потеря мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной заменой бензину, благодаря близким параметрам, требует более внимательной настройки для увеличения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы можно решить с помощью нескольких способов, например:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Taurus 3.5 (263 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Ford Taurus 3.5 (263 л.с.), при помощи прошивки Евро - 2, способна существенно улучшить функционирование мотора, что приведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом топливе важно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы помогают сократить потери мощности, поднять топливную эффективность и увеличить долговечность ДВС. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17