Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.)

Прошивка Евро2 Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Евро2 Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на ГБО, потому что это нужно для максимизации полезности. Вы минимизируете потери топлива при работе ГБО, сэкономите и продлите срок службы силового агрегата.

Перепрошивка EURO-2 Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что уменьшает процесс детонирования и дает возможность использовать его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.) без перепрошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа ГБО, заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, считается естественным снижение мощи порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.) без перепрошивки EURO-2 — факторы проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, требует более детальной настройки для увеличения результативности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные ранее нюансы можно решить при помощи некоторых методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.), при помощи чип-тюнинга EURO2, способна значительно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газу важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие установки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все тонкости работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Ford Focus 3 1.6 (105 л.с. 1 кат.) под ГБО

Чип-тюнинг ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для повышения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают сократить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок службы мотора. Однако, важно брать во внимание, что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная калибровка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17