Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.)

Перепрошивка EURO-2 Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Euro - 2 Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать Ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы снизите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время службы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонирования и дает возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после монтажа газа, заметили:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При этом, считается разумным снижение мощи порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря близким характеристикам, требует значительно более детальной калибровки для повышения продуктивности работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО2 Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого вопросы можно решить с помощью ряда методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы двигателя и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.), с помощью перепрошивки Euro2, способна весомо улучшить функционирование ДВС, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны производиться матерым инженером, который может точно откорректировать блок управления, беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции позволяют сократить потери мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и продлить время службы мотора. Тем не менее, следует помнить, то что для получения оптимальных результатов важен грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая параметрам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17