Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.)

Прошивка Евро-2 Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.) под ГБО

Прошивка EURO - 2 Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это нужно для максимизации рентабельности. Вы сократите расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: важные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и позволяет применять газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Derways

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Derways	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Derways	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Derways	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Derways удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Derways	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Derways	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Derways	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Derways	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Derways	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При этом, считается разумным потеря мощности до 20%.

Установка газа (ГБО) на Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует несколько более четкой настройки для увеличения эффективности работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее вопросы можно устранить при помощи ряда способов, например:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит результативность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.), с помощью перепрошивки Euro-2, способна значительно улучшить функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы ДВС на газовом горючем нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы функционирования ДВС.

Прошивка Euro-2 Derways Shuttle 2.4 (126 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают уменьшить недостатки мощи, увеличить топливную экономичность и увеличить срок работы ДВС. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для достижения правильных итогов необходим грамотный подход и ювелирная калибровка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17