Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.)

Перепрошивка Euro - 2 Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Евро - 2 Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это требуется для увеличения полезности. Вы снизите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете и увеличите долговечность силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает факт детонации и дает возможность применять газовое топливо в двигателях с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.) без прошивки EURO-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, считается разумным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.) без прошивки Euro - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензина (92-100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензину, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для увеличения эффективности работы ДВС.

Перепрошивка Евро - 2 Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого проблемы реально устранить при помощи некоторых способов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это повысит эффективность функционирования двигателя и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.), с помощью прошивки Евро - 2, способна существенно улучшить функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощи и улучшению топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более длительный процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газовом горючем нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны производиться бошковитым инженером, который может ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание тонкости функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Chrysler 300C 5.7 Hemi (373 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют снизить недостатки мощи, повысить топливную эффективность и продлить время работы мотора. Однако, следует брать во внимание, что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая характеристикам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17