Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BYD F3 1.6 (100 л.с.)

Чип-тюнинг EURO2 BYD F3 1.6 (100 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Euro2 BYD F3 1.6 (100 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или уже обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для максимизации эффективности. Вы снизите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность мотора.

Прошивка EURO - 2 BYD F3 1.6 (100 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: главные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для BYD

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BYD	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BYD	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BYD	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BYD удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BYD	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BYD	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BYD	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BYD	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BYD	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на BYD F3 1.6 (100 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2

Многие автовладельцы, после монтажа газа, отмечают:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на BYD F3 1.6 (100 л.с.) без чип-тюнинга Евро2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более внимательной калибровки для увеличения эффективности функционирования мотора.

Прошивка EURO2 BYD F3 1.6 (100 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы вполне реально устранить при помощи ряда подходов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) BYD F3 1.6 (100 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания BYD F3 1.6 (100 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, способна весомо оптимизировать работу двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газу нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензина на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться опытным мастером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы ДВС.

Прошивка Евро-2 BYD F3 1.6 (100 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции позволяют уменьшить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить время работы двигателя. Однако, важно помнить, что для достижения правильных итогов нужен грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая параметрам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17