Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Brilliance M1 2.0 (129 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 Brilliance M1 2.0 (129 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Euro-2 Brilliance M1 2.0 (129 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или уже планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для максимизации полезности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите время службы ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Brilliance M1 2.0 (129 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: важные различия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и позволяет использовать газовое горючее в моторах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Brilliance

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Brilliance	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Brilliance	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Brilliance	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Brilliance удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Brilliance	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Brilliance	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Brilliance	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Brilliance	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Brilliance	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Brilliance M1 2.0 (129 л.с.) без прошивки Euro-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки ГБО, заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При всем этом, считается естественным потеря мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Brilliance M1 2.0 (129 л.с.) без прошивки Euro2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, предполагает использование значительно более внимательной настройки для увеличения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Brilliance M1 2.0 (129 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газу.

Упомянутые до этого проблемы реально решить при помощи ряда вариантов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Brilliance M1 2.0 (129 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Brilliance M1 2.0 (129 л.с.), с помощью чип-тюнинга Euro-2, способна существенно улучшить функционирование силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газе важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны выполняться дипломированным специалистом, который способен точно перепрошить блок управления, принимая во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro2 Brilliance M1 2.0 (129 л.с.) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить срок работы мотора. Однако, следует брать во внимание, то что для получения финальных результатов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, соответствующая характеристикам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17