Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.)

Чип-тюнинг Евро-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЕВРО-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или уже планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на ГБО, потому что это необходимо для повышения рентабельности. Вы снизите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: ключевые различия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонации и позволяет применять его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль

При всем этом, считается естественным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, требует несколько более детальной калибровки для повышения результативности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка EURO - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Рассмотренные выше нюансы реально решить при помощи некоторых подходов, например:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro2, может существенно улучшить работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более длительный период сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензина на газ. Такие установки должны производиться квалифицированным специалистом, который может точно откорректировать ЭБУ, беря во внимание нюансы функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 330i (258 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют сократить потери мощности, повысить топливную эффективность и продлить срок службы ДВС. Однако, следует помнить, что для получения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая свойствам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17