Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Евро - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это необходимо для увеличения подуктивности. Вы снизите расход топлива при работе ГБО, сэкономите и преумножите долговечность ДВС.

Перепрошивка EURO - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные отличия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и позволяет использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.) без перепрошивки EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после установки газа, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать нормальным потеря мощи до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.) без прошивки EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, предполагает использование значительно более внимательной калибровки для максимизации результативности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газе.

Упомянутые до этого проблемы возможно устранить с помощью некоторых методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.), с помощью перепрошивки EURO - 2, может существенно оптимизировать функционирование ДВС, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более длительный период сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газу нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Такие установки должны производиться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 323i (177 л.с.) под ГАЗ

Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают сократить потери мощи (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить время службы мотора. Тем не менее, важно учитывать, что для получения правильных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная настройка, соответствующая характеристикам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17