Чип-тюнинг BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro2 BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЕВРО2 BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это важно для увеличения рентабельности. Вы сократите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете и преумножите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые различия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и дает возможность применять газ в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) без чип-тюнинга EURO - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для максимизации продуктивности работы двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее нюансы вполне реально устранить с помощью некоторых методов, например:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.), при помощи перепрошивки EURO - 2, способна существенно улучшить работу двигателя, что приведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газу важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие установки должны выполняться матерым мастером, который может точно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все нюансы работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для оптимизации эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют снизить потери мощности, повысить топливную эффективность и продлить срок работы силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, что для достижения оптимальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая свойствам конкретного двигателя.

Сделаем перепрошивку EURO2 BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) для Вашего BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) для вашего автомобиля, которая позволит Вам увеличить экономические показатели и избавится от ошибок Check Engine по мотору. Благодаря таким услугам, ваш автомобиль станет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Перепрошивка ЕВРО-2 BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают усовершенствовать эффективность своего автомобиля и повысить его мощность.

Что же дает перепрошивка Евро2 под ГБО для BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.)?

Сначала, мы добавим мощь (л.с.) силового агрегата, что положительно отразится на динамике авто.

После этого, прошивка поможет усовершенствовать отдачу мотора, что дает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, за счет настройки работы двигателя, расход топлива существенно сократится, что будет действительно важно для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.): Стоимость перепрошивки Евро-2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс чип-тюнинга занимает всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши грамотные мастера вдумчиво подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности.

По окончании процедур по чип-тюнингу обязательно потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), максимальную экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему BMW 3-Series E36 328i 4AT (193 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2