Чип-тюнинг Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) в Минске улучшать технические характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Troller

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Troller	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Troller	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Troller	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Troller удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Troller	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Troller	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Troller	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Troller	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Troller	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и в каких случаях эта система установлена у Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в мотор Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет найти выход более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)?

На практике есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2