Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Seat / Exeo 3R2 / 2.0L TDI CR

Отключение системы EGR (ЕГР) Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.) в Минске усовершенствовать характеристики их авто, используя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Seat

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Seat от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Seat от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Seat от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Seat удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Seat от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Seat от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Seat от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Seat от 19900р 4-6
Удаление катализатора Seat от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR и в каких случаях эта система нужна у Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в цилиндры Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд слабых мест:

  • Сокращение мощи и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более выгодно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой ЕГР Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.)?

Существует три основных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные программисты и мастера;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Seat Exeo 3R2 2.0L TDI CR (143 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Минске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Минск


Другие города