Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Saab / 95 / 2.3 16v Turbo Aero

Выключение системы ЕГР Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.) в Минске апгрейдить технические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет EGR Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Saab от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Saab от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Saab от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab от 19900р 4-6
Удаление катализатора Saab от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система EGR и зачем она установлена у Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

  • Снижение мощи и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора на практике исключает наличие EGR Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.)?

Есть 3 основных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные диагносты и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Saab 95 2.3 16v Turbo Aero (230 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Минске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Минск


Другие города