Чип-тюнинг Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный спутник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.) в Минске улучшать динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и зачем эта система необходима у Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Saab 93 2.2 16v TiD (117 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2