Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) Минска апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2