Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)

Выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) Минска апгрейдить характеристики любимых авто, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же такое ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего эта система необходима у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора на практике исключает работу EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)?

Есть три основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2