Чип-тюнинг Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)

Отключение системы EGR Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) в Минске усовершенствовать динамические характеристики любимых машин, применяя передовые методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет ЕГР Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2