Чип-тюнинг BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.) в Минске улучшать характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и зачем она нужна у BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает работу ЕГР BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему BMW 6-Series E63 635d 6AT (286 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2