Чип-тюнинг BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.)

Выключение системы EGR BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.) в Минске апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, используя новейшие методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР BMW 5-Series (E39) 3.0L 530i (231 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17