Чип-тюнинг BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.)

Отключение системы EGR BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.) Минска усовершенствовать технические и динамические характеристики их машин, используя новейшие технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что такое EGR BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях эта система необходима у BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

• Снижение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу ЕГР BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему BMW 3-Series E93 320i 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2