Чип-тюнинг BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.) Минск апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего она необходима у BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в цилиндры BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя на практике исключает работу ЕГР (EGR) BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему BMW 1-Series E87N 130i 6AT (258 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2