Чип-тюнинг BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.)

Выключение системы ЕГР BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.) Минска улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет ЕГР BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она необходима у BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу ДВС, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает работу ЕГР BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.)?

Существует три популярных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему BMW 1-Series E87N 118i 6AT (143 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Минск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Минске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2